dt-02 デューンバギー フロントサスアーム反転改造をした。

ブラシレスモーターに換装してスピンしまくりだったので、これを機にDT-02シャーシで定番?のフロントサスアームを反転させて
ホイールベースを稼ぐ改造を行いました。

前提条件として、僕のdt-02 デューンバギーは、「OP828 DT-02ターンBサスアーム&タイロッド」を購入
フロントのみターンバックル化の改造を行ってます。

created by Rinker
¥1,902 (2024/04/25 19:43:34時点 楽天市場調べ-詳細)

ロアアームを逆につけて、ターンバックルとオイルダンパーをなるべくまっすぐになるようにしました。
その際に「HOP-UP OPTIONS OP-539 φ5.5mmアルミスペーサーセット」を使用

created by Rinker
¥672 (2024/04/25 19:43:34時点 楽天市場調べ-詳細)

サスアーム反転後です。
アルミスペーサーがいいアクセントになってますね。

dt-02 デューンバギー フロントサス 反転 改造

dt-02 デューンバギー フロントサス 反転 改造

サスアーム反転の改造を行った事によりフロントのスタビライザーはそのままでは付かないので取りました。
ちなみに、20年前のラジコンはスタビライザーついてるってのがステイタスだったような・・・・。

dt-02 デューンバギー フロントサス 反転 改造

dt-02 デューンバギー フロントサス 反転 改造

ホイールベースで言うと2cmくらい伸びました。

dt-02 デューンバギー フロントサス 反転 改造

dt-02 デューンバギー フロントサス 反転 改造


確かに見た目も変わりました。
ホイールベースが長くなった分、直進安定性が増す事が予想されますが、13.5Tのブラシレスモーターで安定走行させるのには
他にもやる事が多そうです。

タグ . ブックマークする パーマリンク.

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です