ミニ四駆スターターパックAR エアロ アバンテの調整

ミニ四駆を復帰後、初購入したミニ四駆スターターパックAR スピードタイプ (エアロ アバンテ)ですが、

後から購入した
ミニ四駆スターターパックFM-Aバランスタイプ (ラウディーブル)
ミニ四駆フクロウGT+MAシャーシ ファーストトライパーツセット
と比べると遅かったARシャーシのアバンテ・・。
色々調べながらトルク抜け対策・ギア比変更で少しずつ速さが出てきましたが、
明らかにコーナーの立ち上がりやジャンプの着地時に加速時の鈍さが見えたのでチェックしてみました

そうすると・・プロペラシャフトからギアが抜けかかっているのとピニオンギアが欠けているのを発見


こんな感じでもう少ししたらギアが取れてかも。
なので、ギアが嵌るシャフト部分をやすりで削って抜けにくくしました。

ついでに今のARシャーシ アバンテはこんな感じでトルク抜け対策をしてます。

トルクチューン2モーターを慣らしをしてみた。

ラジコンではやった事はありましたが、ミニ四駆のモーターの慣らしってのは
した事が無かったのでやってみました。

買ったのはこれ トルクチューン2モーター

慣らしを行う方法も色々あるようですが、自分はタミヤの電池ボックスと鰐口クリップでやってみました。

買ってきて、さあやろうと思ってみてると電池が単四・・。 よく見ないでかってました。。
まあ、単三用は無かったので良しとしましょうw


いやーこの茶色のスイッチ懐かしいですね! 昔、色々と工作するときにお世話になりました!

取り合えずこんな感じで、未使用のスーパー2シャーシのギアを外しワニ口クリップで止めてみました。

回転数をみれるアプリがあるようなのでそれを使い
取り合えず、正転5分×3 逆転5分×3をやってみました。
やってみて結果がこれ

初めは15000rpm程度だったので効果はあったのかな?

色々なやり方が有るの様なので試してみたいですね。